Respuesta rápida: Para solicitar una nueva licencia VTC hay que presentar la solicitud ante la administración competente, con los datos del titular y del vehículo, y abonar previamente la tasa, que varía según la comunidad autónoma. Tras la sentencia del TJUE sobre la ratio 1/30, esa limitación no es suficiente por sí sola para denegar solicitudes.
El Tribunal de Justicia de la Unión Europea resolvió una cuestión planteada en el litigio entre Prestige and Limousine y el Área Metropolitana de Barcelona (asunto C-50/21) sobre la limitación de una licencia VTC por cada 30 licencias de taxi, conocida como ratio 1/30.
Qué dijo el TJUE sobre la ratio 1/30
En su sentencia de 8 de junio de 2023, el Tribunal consideró que el artículo 49 del Tratado de Funcionamiento de la Unión Europea se opone a una normativa que limite el número de licencias VTC en función del número de licencias de taxi cuando no se ha demostrado que esa medida sea adecuada para la buena gestión del transporte o para la protección del medio ambiente. La viabilidad económica del taxi no justifica por sí sola esa restricción.
El Tribunal no prohíbe exigir una autorización específica adicional para las VTC, siempre que no sea discriminatoria ni subjetiva. Las administraciones pueden condicionar el servicio por razones de gestión del tráfico, del espacio público y de protección del medio ambiente. Esta matización es esencial: la sentencia elimina una restricción concreta, pero no equivale a una apertura sin condiciones del mercado.
Hasta entonces, las VTC se vendían entre titulares por el precio acordado libremente, que según la comunidad autónoma y las oscilaciones del mercado podía ir desde los 10.000 hasta los 100.000 euros por licencia. La eliminación de la restricción abre la posibilidad de solicitar nuevas licencias VTC directamente a las administraciones públicas: al Ministerio de Transportes y a las comunidades autónomas.
¿Es posible conseguir una licencia VTC por menos de 50 euros?
Con la normativa tal como estaba al escribir este artículo, es posible obtener nuevas licencias VTC pagando la tasa y completando los trámites administrativos. El importe de la tasa varía según la comunidad autónoma a la que se asocie la licencia: desde 26 euros en la mayoría de comunidades hasta 500 euros por licencia en Cataluña, pasando por 38 euros en Madrid. Estas cifras pueden haber cambiado, así que verifica la tasa vigente antes de pagar.
Hay que distinguir la tasa del coste total de la operación. Además de la tasa, debes contar con el vehículo que se adscribirá a la autorización, el seguro, los gastos de gestión, el alta fiscal y laboral, y la adaptación a los requisitos autonómicos, que en algunos territorios incluyen condiciones sobre la antigüedad del vehículo o su distintivo ambiental.
¿Qué trámites hay que hacer para solicitar una licencia VTC?
Para solicitar una licencia VTC debes presentar la solicitud ante la administración competente, cumplimentando los datos del futuro titular y aportando información y documentación sobre el vehículo que se adscribirá a la licencia. Con carácter previo debes haber abonado la tasa, que gestiona la comunidad autónoma correspondiente.
- Comprobar los requisitos del titular: capacidad legal, honorabilidad y situación al corriente con Hacienda y con la Seguridad Social.
- Reunir la documentación del vehículo y de su adscripción.
- Abonar la tasa en la comunidad autónoma correspondiente.
- Presentar la solicitud por la vía electrónica indicada por la administración.
- Atender los requerimientos que la administración formule.
La solicitud será analizada por los órganos correspondientes, que resolverán concediendo la licencia o denegándola por alguno de los motivos legalmente previstos. También cabe que te realicen un requerimiento porque algún dato o documento no esté correcto o completo. Debe responderse en el plazo otorgado, normalmente diez días; de lo contrario se archivará la solicitud y habrá que empezar de nuevo, pagando una nueva tasa.
Qué ocurre si la solicitud se deniega
Siendo el de las VTC un sector variable tanto legal como operativamente, caben modificaciones normativas por parte del Gobierno o de las comunidades autónomas. Las solicitudes pueden denegarse inicialmente, y entonces hay que presentar recursos para conseguir la concesión, igual que ocurrió en 2015 y 2016 con la mayoría de las licencias actualmente en funcionamiento. Un recurso se interpone en plazo y con fundamentos concretos, por lo que conviene no demorarse tras recibir la resolución.
Por eso se recomienda contar con el asesoramiento de una gestoría o despacho que te acompañe en el proceso de solicitud, esté al día de las novedades legales y de los requisitos, y pueda ayudarte si hay que iniciar recursos hasta la concesión definitiva. Puedes comparar opciones en el directorio de gestoras de VTC y revisar los criterios en 10 claves para elegir tu gestoría para licencias VTC.
Aviso: este artículo es de enero de 2025 y el marco normativo del sector cambia con frecuencia. Antes de iniciar cualquier trámite, confirma el estado actual en tu comunidad autónoma. Puedes ver quién tramita en cada una en solicitud de licencia VTC. Para completar la visión del sector, lee qué es una licencia VTC y la Ley 16/1987, de 30 de julio, de Ordenación de los Transportes Terrestres.
Si quieres que te recomendemos una gestoría especializada que te asesore y acompañe en el proceso, déjanos tus datos:
Preguntas frecuentes
Lo que se paga a la administración es la tasa de solicitud, que depende de la comunidad autónoma y puede variar entre decenas y cientos de euros. A ella se suman los costes del vehículo, el seguro, la gestión y el alta fiscal y laboral, por lo que el coste real es superior al de la tasa.
Es la regla que limitaba el número de licencias VTC a una por cada 30 de taxi. El TJUE, en su sentencia de 8 de junio de 2023, entendió que no está justificada cuando no se demuestra que sirva para gestionar el transporte o proteger el medio ambiente, aunque admite exigir una autorización específica.
Si no contestas en el plazo concedido, que suele ser de diez días, la solicitud se archiva. Tendrás que volver a presentarla desde cero y pagar de nuevo la tasa, por lo que conviene revisar la documentación antes de presentar y atender los requerimientos de inmediato.
Sí. La administración puede denegarla por los motivos legalmente previstos, por ejemplo si faltan requisitos del titular o del vehículo. En ese caso cabe interponer recursos en plazo, algo que ya ocurrió con la mayoría de las licencias concedidas tras las denegaciones iniciales de 2015 y 2016.